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洪润霞对《华夏时报》记者表示，预估数据虽然也没有多大变化，但这也足以证明全球棉花库存高企的格局依旧没有改变，消费低迷和销售不振或是造成这一结果的原因。此外，预测2019/20年度的价格走势，目前看喜忧参半，喜的地方是国内国库见底、国内外宏观逆周期的刺激政策、2019年厄尔尼诺天气概率大，有可能有波动性行情。

责任编辑：唐婧瑞达期货：清明节备货增加，AP905期价创年内新高国内盘面：周五苹果期货主力1905合约减仓放量，期价高开上涨；最高11678，最低报11355，收盘11618，较上一交易日+2.12%；成交量121328；持仓108318，-2640，基差-818，-144；AP5-10月价差3735，+190。

哪个城市能引领东北？随着东北亚地区形势发生巨大变化，东北振兴的局面出现积极因素。宋魁认为，如果朝鲜实施全面开放、发展经济的政策，同时中日韩关系、韩朝关系改善，那么东北区域发展格局会受影响产生变化。比如从哈尔滨到大连可能会形成一个产业带，大连可能向新的龙头核心城市转变，最北面则是哈尔滨在发挥作用。中日关系改善了，可能日本企业前往大连投资会增加，以后韩朝关系改善，从朝鲜的货物可能直接通过陆路进入中国东北。

供应方面，虽然目前LLDPE价格在8000—9000元/吨的低位运行，但是聚乙烯行业的整体利润仍然处于相对高位。当前煤制PE的利润在2700元/吨左右，油制PE的利润在2300元/吨左右。在这种情况下，国内聚乙烯生产企业的生产积极性高涨，前期检修的装置在春节之后陆续复产，截至目前国内除盘锦乙烯和兰州石化两套常年停车的老装置之外，只有中沙天津的30万吨/年高压装置和茂名石化的11万吨/年的线性装置尚在停车，国内的PE开工负荷达到97%，市场接近满负荷运行，供应充裕。

目前，海南铁路轮渡日开行航班12-14对，其中客列5对、货列3-4对。自轮渡运营以来，截至2018年6月，南港累计发送过海散客1552万人次；发送过海汽车295.1万辆次；发送货物列车11943趟次共12513.3万吨；旅客列车19013趟次共1115.6万人次。

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